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  • Ridley Fenix SL 碳纖維公路車架組 2019
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Ridley Fenix SL 碳纖維公路車架組 2019

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USD$ 1,999.00

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環法一級戰駒,UCI 一級職業車隊 Team Lotto Soudal 共同開發。頂級全能競賽車款,追求效能、舒適、輕量、耐用多元面向的絕佳平衡。車款設計融合空力要素,流線型外觀,有效降低風阻。閱讀更多 »
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環法一級戰駒,UCI 一級職業車隊 Team Lotto Soudal 共同開發。頂級全能競賽車款,追求效能、舒適、輕量、耐用多元面向的絕佳平衡。車款設計融合空力要素,流線型外觀,有效降低風阻。六角鑽石型上下管設計,能使車架抗衡更高的扭力值,提升車架強度。較扁平的拱形上管,利用結構式的碳纖維堆疊技術,與平細後上叉結合,強化縱向回饋及側向剛性。採用 Press Fit BB86 強化五通區域硬度,提升輸出效能,加寬五通及下叉也可縮短作動時間。
 
職業車隊用車,絕佳效能榨乾你的每一分體力!公路車設計典範
獨有的複合高模數 (30T-24T) 單向碳纖維層疊技術,配備平直後上叉提昇騎乘舒適度,強化縱向回饋以及側向剛性,內走線設計考量空氣力學並維持簡潔外觀,更加配置相容機械及電子變速,錐形頭管有效強化車體前端剛性,使操控性達到最理想且精準的狀態,配合壓入式 BB86 剛性極大化,使其更完美的傳導踩踏效能。
 
內走線設計考量空氣力學並維持簡潔外觀,更加配置相容機械及電子變速。
 
錐形頭管有效強化車體前端剛性,使操控性達到最理想且精準的狀態。

 
關於 Ridley
Ridley 是來自比利時林堡省舉世聞名的單車重鎮,在這裡擁有 6000 個車隊及單車俱樂部,單車文化早已融入了他們的日常生活。本地可以說是車手的測試天堂,因除了擁有石板路和泥濘路,還要加上惡劣的天候。所以說,可以在這裡測試通過的自行車都會被認是傑出性能的自行車。正因如此,比利時人擁有一台完美的 Ridley 是不可或缺的。同時更說明了為何許多的車手都選擇他們的坐騎。Ridley 原本是車架的製造商,到了 1997 年才成立自有品牌,是一隻非常年輕的車隊。他們和贊助車隊維持很好的關係,不斷地從選手取得回餽並改進車架,現在的一級車隊 (UCI職業車隊) Lotto Belisol 即是他們所合作的車隊。Ridley 成立以後不斷在各大賽事中奪冠,不只是在先前的環法賽中得到冠軍,並且還包辦綠衫和圓點衫。除了環法、環義和環西班牙外,Ridley 還在 Cyclo-Cross 公路越野世界盃中連續八年包辦七屆的冠軍。
  • 車架:高模數 Fenix 30T-24T HM 碳纖維
  • 前叉:高模數 Fenix 30T-24T HM 碳纖維
  • 頭碗:1-1/8" -  1.5"
  • 前變速器規格:掛耳式系統
  • BB 規格:壓入式 PF86
  • 適用 27.2mm 座管
  • 整合式內走線系統
  • 車架重量:985g
  • 前叉重量:385g
  • 商品包含車架、前叉、頭碗及座管束
  • 僅可適用於 C 夾煞車系統
  • 車架可適用於傳統機械式變速系統及電子變速系統

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