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  • Michelin AirComp Latex 700c Road Inner Tube - A1
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Michelin AirComp Latex 700c Road Inner Tube - A1

クリアランス

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The natural elasticity of latex actually reduces rolling resistance, and the Air Comp Latex weighs just 75 grams, making it one of the lightest inner tubes available.続きを読む »
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The natural elasticity of latex actually reduces rolling resistance, and the Air Comp Latex weighs just 75 grams, making it one of the lightest inner tubes available.
 
From local criteriums to the grand classics and the Tour de France, professional riders demonstrate the Aircomp Latex's superiority throughout the season. It's the ultimate accessory for today's high-performance wheels and tyres.
 
As with any high-performance product, latex tubes require regular maintenance; be sure to check your air pressure before every ride.
 
About Michelin
 
The rich history of Michelin tyres began in 1891, with the invention of the first demountable tyre for bicycles. Over the ensuing years, Michelin has never stopped technological innovations for bicycles, such as the first flexible-bead clincher in 1978, the first tyre with a high-density carcass in 1983, and the first tyre with a high-performance silica rubber compound in 1995. In 2000, Michelin introduced the first tubeless tyre for mountain bikes, and has been testing tubeless road tyres in competition since 2003. Riding with total confidence in your tyres means that grip and safety must be optimal under any conditions, in extreme weather or at high speeds. It’s why year after year Michelin introduces technological innovations and develops products with ever-higher performance. Nowadays, the development of bicycle tyres benefits from the same research methods used in designing tyres for Formula 1 and even the space shuttle. Michelin is the only manufacturer developing tyres for such diverse R&D environments. At Michelin they are more than just a tyre manufacturer. They are a community of men and women committed to social responsibility. Below are examples of how they strive to reduce our impact on the environment while delivering greater value, riding pleasure and security.
  • From local criteriums to the grand classics and the Tour de France, professional riders demonstrate the Air Comp Latex's superiority throughout the season
  • It's the ultimate accessory for today's high-performance wheels and tyres
  • As with any high-performance product, latex tubes require regular maintenance; be sure to check your air pressure before every ride
  • Weight: 75g
  • Size: 22-23c

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この商品は88%のお客様が推薦しています

初のラテックス


やはり聞いてた通り空気の抜けは早いが乗り心地と軽さはとても良い。

2020-02-19

週末ライダー

割り切れれば最高


軽いし乗り心地最高。バルブとチューブの接着面から剥がれてくるので注意です。

2019-09-07

サイクラー

週末ライダーなら他に選択肢はないかも


高性能でリムうちパンクがしにくいが、空気抜けが非常に早い仕様。
毎日空気を入れる必要があるので、通勤、通学等に使用するには難しく、週末ライダー向け。そういう意味で使い手を限定する。
私は週末しか自転車にのらず、サイクリング前には毎回空気圧を測っていたのでメリット部分しか気にならない。
一つ気に入らないのがキャップの色。濃い緑はないだろう...他のものをはめている。

2015-12-12

Penny

乗り心地抜群!


3度めの購入だが、AirCONPの乗り心地は抜群だ。
エアが抜けやすい欠点があるが、乗り心地には代えがたい。

2015-09-28

モクソン

Good riding feel


I bought the Michelin A1 Latex inner tubes based on my friend suggestion..Can’t deny that it feel different in the ride with Latex tubes compared with butyl tubes, feel Less vibration on the handle bar. So far i have ridden 200km without any issue inner tubes, somehow, i tends to break less when going down hill, worrying if the overheated rim will burst the tubes ( after seeing few comments about disadvantages of inner tubes) .

2015-07-31

Explorerchan

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